2025航空装备智能制造大会：数智浪潮下，中国航空如何领航全球新赛道？

2025年7月10日，成都世纪城国际会议中心内，2025航空装备智能制造大会正式拉开帷幕。这场由成都市航空航天学会主办的大会，以“智造赋能，创新引领”为主题，吸引了来自科研院所、政府机构、行业协会、高校及产业链上下游企业的400余位代表参与。从AI驱动的智能装配系统到数字孪生技术支持的航空发动机高效研制，从高温合金国产化突破到工业软件生态的深度融合，大会通过1场主论坛、3场分论坛、2场圆桌对话及闭门洽谈，以及覆盖四大领域的成果展，全面呈现了中国航空装备制造业在数智化浪潮中的创新实践。

值得注意的是，大会不仅是一场技术交流的盛会，更是一个产业合作的平台。技术路演、供需对接会等活动促成了一批合作意向，例如某智能装配企业与航空发动机厂商现场签约，共同开发适用于热端部件维修的智能检测系统。这种“精准匹配、高效转化”的模式，让技术从实验室快速走向生产线，为行业注入了新的活力。

态度观点：数智化不是选择题，而是生存题

技术变革：从“跟跑”到“领跑”的跨越

航空装备制造业的数智化转型，早已不是“可做可不做”的选项，而是关乎生存与发展的必答题。当前，全球航空产业正经历数字化、智能化、绿色化的深度变革。AI、工业互联网、数字孪生、增材制造等新兴技术，正在重塑传统制造模式。以航空发动机为例，基于数字孪生的高效研制技术，通过虚拟仿真将研发周期缩短30%以上；AI驱动的智能装配系统，实现了大部件对接的毫米级精度；而增材制造技术在关键部件修复中的应用，则让维修成本降低50%，周期缩短60%。

这些数据背后，是中国航空人从“跟跑”到“并跑”乃至“领跑”的艰辛探索。过去，我们依赖进口设备与技术，受制于人；如今，通过自主创新，我们在高温合金、碳纤维复合材料、钛合金等关键材料的国产化率上持续提升，结合激光增材制造、超塑性成形等工艺，为装备减重增效提供了坚实支撑。这种转变，不仅是技术的突破，更是产业自信的体现。

产学研协同：打破“孤岛效应”的关键

技术突破的背后，是产学研用深度融合的生态构建。大会上，高校与研究机构分享了“基于模型和场景需求的航空发动机制造技术变革”等基础研究成果；企业代表则聚焦“通航装备制造企业数智化转型与数字工厂建设”等实践案例，推动技术从实验室走向生产线。这种“理论+实践”的双向互动，打破了科研与产业之间的“孤岛效应”，让创新更具生命力。

例如，某企业展出的“航空发动机整体叶盘高精度低成本快速成形技术”，通过金属3D打印与智能优化算法的结合，将传统数月的加工周期缩短至数周。这一成果的背后，是高校科研团队与企业工程师的紧密合作，是基础研究与应用开发的无缝衔接。正是这种协同创新的模式，让中国航空装备制造业在全球竞争中占据了先机。

区域机遇：成都的“智造枢纽”野心

作为中国西部航空产业的核心承载地，成都的崛起并非偶然。从航空工业成飞到中国航发成都发动机集团，从国星宇航“星算计划”全球总部项目到中发天信总部迁址，成都通过“链主基金招商”“招投联动”等创新模式，吸引了一批重大项目落地，形成了完整的产业链生态与强大的创新禀赋。

此次大会落地成都，既依托了本地龙头企业的集聚效应，也响应了成都建设“具有全国影响力的科技创新中心”的战略目标。数据显示，2024年成都航空产业总产值突破2000亿元，同比增长15%，其中智能制造相关企业的贡献率超过40%。随着大会的举办，成都正加速向“西部航空产业智造枢纽”迈进，为全球航空智造注入“中国动能”。

全球竞争：中国航空的“数智突围”

在全球航空产业格局中，数智化转型已成为竞争的焦点。欧美国家凭借先发优势，在AI、数字孪生等领域占据领先地位；而中国则通过“后发优势”，以应用场景驱动技术创新，实现了弯道超车。例如，在航空发动机领域，中国通过数字孪生技术实现了研发周期的缩短，而在智能装配领域，中国企业的毫米级精度技术已达到国际领先水平。

这种“突围”不仅体现在技术层面，更体现在商业模式与产业生态的构建上。大会通过技术路演、供需对接会等活动，促成了一批跨国合作意向，例如某欧洲企业与成都企业达成协议，共同开发适用于全球市场的智能检测系统。这种“技术输出+市场共享”的模式，让中国航空装备制造业在全球价值链中的地位不断提升。

结尾：

2025航空装备智能制造大会的召开，标志着中国航空制造正式迈入数智化深度融合的新阶段。从技术突破到生态构建，从区域集聚到全球协作，这场盛会为行业描绘了一幅“智造赋能、创新引领”的壮阔蓝图。

未来五年，将是航空装备制造业技术突破与产业重构的关键期。AI将深度融入研发设计、生产制造、运维服务等全链条；数字孪生技术将实现装备状态的实时映射与预测性维护；而绿色制造理念的普及，则将推动行业向低碳化转型。在这一进程中，中国航空装备制造业必将以更智能、更高效、更绿色的姿态，翱翔于全球天空经济的新赛道。

这场大会，不仅是一场技术的盛宴，更是一个凝聚共识、推动合作的国际平台。正如成都飞机工业集团董事长隋少春所言：“智能制造正在重塑全球制造业格局，唯有加强国际合作，才能共同推动技术创新。”

你如何看待中国航空装备制造业的数智化转型？你认为哪些技术将成为未来竞争的关键？欢迎在评论区留下你的观点！