2025世界智能汽车大会在渝启幕：车路云一体化引领全球产业双循环新格局

软盟资讯2025年7月30日讯——今日，以“智联车路云·聚势双循环”为主题的2025世界智能汽车大会在重庆悦来国际会议中心正式开幕。作为全球智能汽车领域年度顶级盛会，本届大会汇聚了国内外政府机构代表、院士专家、企业领袖及行业精英，围绕车路云一体化技术革新、智能汽车与人工智能/低空经济协同创新等核心议题展开深度研讨，并发布《智能汽车生态发展倡议》，推动产业标准制定与商业化落地。

技术攻坚与生态融合：车路云一体化成焦点

在开幕式主论坛上，亚洲数据集团总裁朱东方指出，中国正以“车路云一体化”构建智慧出行新范式，通过“聪明的车+智慧的路+融合的云”实现交通系统安全与效率的双重提升。他强调，重庆作为大会举办地，依托其深厚的汽车产业底蕴及政策支持，已形成覆盖整零协同、软硬结合、场景牵引的完整生态链。数据显示，2025年重庆新能源汽车产量目标达130万辆，智能网联汽车产业规模正加速向万亿级迈进。

大会期间，6场主题论坛聚焦政策治理、技术创新、安全防护等热点领域。其中，“车路云一体化技术突破”分论坛吸引了千方科技、万集科技等企业展示路侧感知设备、边缘计算单元等核心产品。例如，深圳计划在2025年前完成500个路口的智慧化改造，实现交通事件100毫秒级响应，为路侧基础设施覆盖率提升提供实践样本。

跨界协同与全球合作：双循环战略纵深推进

为推动智能汽车与关联产业深度融合，大会特别设置8场专题活动，涵盖跨境贸易、资本赋能、场景应用等维度。在“智能汽车战略发展闭门研讨会”上，比亚迪、广汽等车企与通信服务商中国移动、中国电信达成合作，共同推进5G-V2X路侧单元（RSU）部署及云控平台低时延架构优化。此外，“山城智驾体验”活动向公众开放L4级Robotaxi试乘，小马智行、上汽智己等企业展示无安全员辅助的自动驾驶技术，加速技术普及与市场教育。

国际合作方面，大会特邀多国政府代表及国际机构参与“汽车产业国际合作会议”。朱东方透露，中国正通过“驻华大使团走进汽车产业”等机制，推动车路云一体化标准与国际接轨。目前，中国已部署超8700套智能化路侧单元，5G基站数量居全球首位，为全球产业提供可复制的“中国方案”。

倡议发布与标准引领：加速商业化生态构建

大会闭幕式上，中国汽车工程学会联合30余家领军企业发布《智能汽车生态发展倡议》，提出三大目标：

1. 技术协同：2026年前完成车路云一体化三级云控平台架构标准化；
2. 市场拓展：推动智能网联汽车出口占比提升至15%，重点布局东南亚、中东市场；
3. 安全保障：建立覆盖数据采集、传输、应用的全生命周期安全防护体系。

倡议还呼吁加强智能汽车与低空经济、智慧城市等领域的场景联动。例如，蘑菇车联展示的“MogoMind”大模型已实现交通环境实时感知与决策建议生成，未来将拓展至无人机物流、城市环卫等低空经济场景。

展望：万亿产业蓝图徐徐展开

据中国汽车工程学会预测，2030年中国车路云一体化产业规模将突破2.5万亿元，其中路侧基础设施与云控平台产值复合增长率达80%。本届大会通过技术展示、政策研讨与生态对接，为全球智能汽车产业注入新动能。正如朱东方所言：“车路云一体化不仅是技术路线，更是中国引领全球交通变革的战略选择。重庆的实践证明，当道路与车辆实现‘对话’，万亿级市场与更智能的未来出行图景正加速到来。”