中国低空经济创新应用与标准化推进大会盛大启幕 政企学研共绘万亿市场“标准蓝图”

软盟资讯2025年9月17日讯：2025年9月17日由中国通信标准化协会、中关村科学城管理委员会主办，中国信息通信研究院、C114联合承办的“中国低空经济创新应用与标准化推进大会”在北京中关村国家自主创新示范区会议中心正式拉开帷幕。作为低空经济领域首个国家级标准化盛会，本次大会以“标准引领，创新驱动，智享低空新未来”为主题，吸引了来自国家部委、科研院所、产业链龙头企业及投资机构的超千名代表参与，共同探讨低空经济标准化体系建设路径，为万亿级市场规范化发展注入核心动能。

政策与市场双轮驱动 低空经济迈入“标准元年”

随着2025年政府工作报告明确提出“推动低空经济安全健康发展”，低空经济首次被定位为战略性新兴产业的核心赛道。据中国信通院数据，2023年我国低空经济市场规模已突破5000亿元，预计2025年将达1.5万亿元，2035年更有望攀升至3.5万亿元。在此背景下，国家发改委低空经济发展司的成立及30余个省份将低空经济纳入地方规划，标志着行业从“野蛮生长”转向“规范发展”的关键阶段。

中国信通院技术与标准研究所副所长万屹在开幕式上指出：“当前低空经济面临三大瓶颈：一是跨部门标准体系缺失，二是空域管理协同不足，三是应用场景创新滞后。本次大会旨在通过标准化建设打通产业‘最后一公里’。”

三大核心议题直击行业痛点

大会围绕低空经济标准化需求，设置了三大核心议题：

1. 数字低空网络基建标准：聚焦5G-A通感一体、北斗高精度定位、低空智联网等技术的互联互通标准。中国移动宣布，其5G基站已突破230万个，5G-A商用城市达330个，并联合中国信通院发布《低空通信网络技术白皮书》，提出“地面网+低空网+卫星网”三维立体覆盖方案。
2. 飞行器研发与适航标准：针对eVTOL（电动垂直起降飞行器）、无人机等新型飞行器的适航认证、动力系统安全、电磁兼容性等标准展开研讨。中国电科展示了其“天工”系列双发4座通用飞机DA42及翔翼无人机，并发布《全域安全低空智慧航行系统技术规范》。
3. 运营服务与安全管理标准：围绕低空交通管理、空域动态分配、应急救援协同等场景，中国电信推出“1+1+3+N”能力服务体系，通过量子加密、AI威胁评估等技术实现“看得见、呼得到、管得住”的安全目标。

企业联盟与城市实践共筑生态

大会现场，三大动态引发行业关注：

• 企业标准联盟扩容：中国移动低空经济产业联盟成员突破157家，涵盖芯片、传感器、飞行服务等领域，现场签署《低空通信接口标准合作备忘录》，推动“一机一码一账号”认证体系落地。
• 城市实践案例发布：中国信通院发布《低空经济优秀城市规划白皮书》，芜湖、合肥、深圳等城市凭借产业集群优势入选。其中，芜湖市低空智联系统实现“飞行计划申报-空域审批-实时监控”全流程数字化，成为全国首个低空空域管理改革试点。
• 资本与项目对接活跃：大会设置“低空经济投融资路演”环节，20余个创新项目获得超50亿元意向投资，涉及低空气象监测、城市空中交通（UAM）运营等领域。

专家观点：标准是万亿市场的“通行证”

中国工程院院士向锦武在主题演讲中强调：“低空经济不是简单的‘飞行器+应用场景’，而是需要构建覆盖制造、运营、服务的全链条标准体系。例如，eVTOL的适航标准若无法与国际接轨，中国企业的全球化布局将受阻。”

中国联通副总经理郝立谦则提出“天地融合”理念：“通过5G-A毫米波低空试验场、卫星互联网等基础设施，我们已在延庆八达岭景区实现无人机物流、安防监测等场景的商业化运行，未来将向全国复制。”

未来展望：从“蓝海”到“规范深海”

随着《低空经济创新发展三年行动计划（2024-2026）》的深入实施，本次大会被视为行业标准化建设的“里程碑”。中国信通院院长余晓晖透露，下一步将联合产学研用各方，在6个月内完成首批10项低空经济团体标准的制定，涵盖飞行器数据接口、低空交通信号灯等细分领域。

“低空经济的竞争，本质是标准话语权的竞争。”主办方负责人表示，“我们期待通过本次大会，凝聚政企学研力量，让中国标准成为全球低空经济的‘通用语言’。”