2025年8月5日，中金公司最新研报指出，人形机器人轻量化已成为行业核心趋势，特斯拉、波士顿动力等头部厂商通过材料与结构创新持续减重。以特斯拉Optimus为例，其二代机型较初代减重10kg至63kg，续航提升至8小时，行走速度提升30%。当前，镁合金、PEEK工程塑料等低密度材料加速替代传统金属，结合拓扑优化等结构设计，推动机器人减重超30%。中金认为，轻量化是破解续航、散热、灵活度等商业化瓶颈的关键，2025年或为人形机器人量产元年，产业链将围绕轻量化技术展开深度竞争。
2025年8月5日，中金公司最新研报指出，人形机器人轻量化已成为行业核心趋势，特斯拉、波士顿动力等头部厂商通过材料与结构创新持续减重。以特斯拉Optimus为例，其二代机型较初代减重10kg至63kg，续航提升至8小时，行走速度提升30%。当前，镁合金、PEEK工程塑料等低密度材料加速替代传统金属，结合拓扑优化等结构设计，推动机器人减重超30%。中金认为，轻量化是破解续航、散热、灵活度等商业化瓶颈的关键，2025年或为人形机器人量产元年，产业链将围绕轻量化技术展开深度竞争。