【软盟资讯 · 7×24快讯】据中新网重庆9月9日电（记者刘贤），长安汽车作为中国汽车行业三大央企之一，提出“无AI,不长安”，并已在研发、生产制造、供应链、销售、服务等业务场景接入千问办公。报道聚焦长安从“超级个体”到“企业上下文”的AI转型路径。
AI之于个人层面：长安AI应用开发处经理肖世强表示，过去只会用一句话提需求、完全不会编码、非计算机专业的业务人员，已能借助AI做出Demo，甚至开发可实际使用的工具或系统。公司正推动“个人军团化”，希望让一个人拥有一支AI团队协助作业。长安汽车采购中心龚玄的工作方式已变成“AI First”：AI汇总项目情况、生成日报、整理待办，会议前把资料汇成PPT，小到流程审批、工具调用都做成专业Skill。河北长安质量工程师郭子雅借助AI助手，搭建出辅助质量问题管理的智能体，还开发了定时任务自动提交功能与文字转换小应用。
报道指出，AI不只是提升人的效率，更重要的是提升人的能力——员工学会用AI后，可以跨越数字世界的屏障。从“超级个体”到“企业上下文”，长安正把散落在个人手里的AI能力，沉淀为企业可复用的组织智能资产，为央企智能化转型提供一个样本。
（新闻来源：中新网重庆，2026年9月9日）
【软盟观察】 长安的转型样本价值，在于它回答了一个普遍难题：企业AI不是买几套大模型，而是如何让AI真正长进业务肌理。长安的关键动作是“企业上下文”——把个人用AI攒下的Demo、Skill、智能体沉淀为组织共享资产，让“超级个体”的经验不再随人流动而流失，这才是从“工具应用”走向“组织变革”的分水岭。更值得称道的是对业务人员的赋能逻辑：不要求人人会写代码，而是让AI成为业务人员表达需求的“翻译官”，把IT系统开发的漫长排期，压缩成业务人员自己动手的即时交付。但央企AI转型的隐忧同样真实：数据安全合规、技能复用机制、以及“个人军团化”后AI产出物的质量与责任归属，都需要制度配套。样板的意义，在于它让后来者少走弯路。（新闻来源：中新网重庆）