10月7日，保时捷在德国魏萨赫资本市场日发布面向2035年新战略，计划将盈亏平衡点降至年销量20万辆以下，中期营业利润率恢复至10%至15%。

保时捷CEO Michael Leiters表示：“A recovery in China is not in our plan right now。”2025年保时捷全球交付279449辆，同比下降10.1%，营业利润率从14.1%降至1.1%。公司计划减少20%车型版本，通过AI与数字化手段降低开发成本20%。

该战略以AI驱动的成本效率为核心，20万辆盈亏线比2025年销量低近8万辆，显示豪华车企正从规模扩张转向单车价值与智能运营。

来源：行业发布会

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