参展招商
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选智慧校园系统先看数字基座,88届教育装备展上逐项对比



对许多学校信息中心主任来说,每年都要面对类似的场景:多家厂商轮番做方案汇报,PPT一版比一版精美,功能清单一列就是一长串;可一旦问到“这功能怎么和学校现有系统对接”“高峰时段并发能不能扛住”“明年要加一个新应用怎么办”,回答就开始含糊。比来比去,最后往往只剩下一个最清晰的标准——价格。
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适配绿色动力从加分项变准入门槛,海装展配套商该按新标准备货
这种变化并非空穴来风。行业数据显示,2025年按功率计算,绿色动力主机订单已占全部订单的43%,其中LNG动力以31%居首;与此同时,国内船厂新承接的替代燃料船舶订单,已经涵盖LNG双燃料20艘、甲醇双燃料13艘、电池及混合动力20艘。另一组来自克拉克森的数据则显示,
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第88届中国教育装备展示会2026年10月30日-11月1日在长沙举办



第88届中国教育装备展示会2026年10月30日-11月1日在长沙举办,18万㎡展区、1000+企业参展。选购AI智适应产品,关键在于判断AI是否切入核心教学环节。本文提供可复用的选型清单:从教学环节、学科覆盖、学段适配三项逐项核对,帮采购负责人和渠道商高效逛展,避免在教装展上盲目留资。
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海装展前必看:替代燃料新单占比约三分之一,动力配套商需按三类燃料分类备展



技术路线分散,采购决策也跟着变复杂。船东和船厂往往在船型阶段就要锁定燃料路线,进而对配套商提出更具体的需求:与船型匹配的技术接口、船级社认可、燃料储运与加注条件、运维与备件保障。已有新船在设计阶段就为后续燃料切换预留空间,例如9100车双燃料动力汽车运输船具备DNV船级社"氨预留""甲醇预留"符号。
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标准品先试水出海:重庆跨交会前,新工厂用五条判断筛第一单



这种犹豫很正常,但也往往最耗时间。对没有老客户积累、没有海外渠道沉淀的新工厂来说,出海的第一仗从来不是“哪个市场最赚钱”,而是“哪类产品最容易起步”。行业里的一条通行经验,是新工厂不妨先从标准品出海——把第一步走扎实,再逐步向更复杂、更定制化的方向延伸。
