2026年10月10日，中汽中心向各大车企发出紧急调研问卷，重点关注制动踏板总成中非金属材质的应用情况，行业视其为法规修订的前期准备。

目前强制性国标仅要求踏板力≤500N，而推荐性标准要求施加1500±20N后永久变形≤5mm。岚图董事长卢放透露其产品采用多层高强度钢板设计，广汽本田林志斌则表示雅阁踏板可承受3000N以上压力。

现行国标仅覆盖500N基础要求，中汽中心此次调研非金属材质，意味着AI硬件与智能底盘融合趋势下，制动系统材料标准面临升级。

来源：AI科技评论

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